Forderung 3: Änderung der Zuschußkriterien
Änderung der standardisierten Bewertung und der Zuschußkriterien
- Bisher werden Straßenbahnen im Mischverkehr mit dem Straßenverkehr nicht bezuschußt, obwohl kurze Mischverkehrsabschnitte in vielen Fällen sinnvoll sind, um unsinnige und hohe Investitionen zu vermeiden. Daher sollte dieses Kriterium so schnell wie möglich beseitigt werden.
- Die standardisierte Bewertung orientiert sich sowohl bei der Bewertung des Nutzens als auch bei der empfohlenen Berechnung des Fahrgastzuwachses sehr stark an der reinen Fahrzeit und bevorzugt Schnellbahnsysteme. Unberücksichtigt bleiben dabei andere relevante Faktoren. Die Bevorzugung von Schnellbahnen ist angesichts der beschriebenen Nachteile nicht nachvollziehbar.