VCD Kreisverband Erding e.V.
Bus und Rad
Stadtbus Erding
Der Erdinger Stadtbus wurde in den vergangenen Jahren weiter verbessert und wird zunehmend besser angenommen. Die Betriebszeit ist mittlerweise bis 23 Uhr erweitert worden. Sinnvoll wäre eine weitere Verdichtung von Fahrten, insbesondere am Samstag. Nach und nach sollten weitere Haltestellen mit Buswartehäuschen ausgestattet werden, ebenso sollte ein verstärkter Ausbau mit Hochbord für barrierefreien Zustieg in die Busse erfolgen.
Landkreis Erding
Der Landkreis Erding verzeichnet weiter einen massiven Einwohnerzuwachs
- und damit verbunden eine enorme Zunahme an Verkehrsbewegungen. Zu sehr
setzt nach Ansicht des VCD der Landkreis Erding offensichtlich einseitig
auf den Ausbau und Neubau von Straßen.
Ohne eine deutliche Angebotsverbesserung beim ÖPNV wird es aber nicht
gelingen, die Verkehrsprobleme wirksam in den Griff zu bekommen.
Mit Fahrplanwechsel im Dezember 2019 wurden erfreulicherweise einige Verbesserungen vorgenommen.
So wird auf der Linie 501 Erding-Wartenberg-Langenpreising-Moosburg nunmehr Montag bis Freitag beinahe eine stündliche Verbindung von 6 bis 23 Uhr angeboten, am Wochenende per RufTaxi 5010 und 5020. In Moosburg besteht Anschluss zu den Zügen nach München und nach Landshut. Bei der Linie 562 Erding-Taufkirchen/
Es sollten weitere Verbesserungen im Angebot erfolgen, insbesondere auf den Hauptlinien:
Der VCD setzt sich für einen weiteren ÖPNV-Ausbau ein, zum Schutz von
Umwelt und Klima - und um mehr Leute zum Umstieg auf den ÖPNV zu
gewinnen.
MVV-Infotelefon: 089/41424344 (Mo–Fr 7–17 Uhr)
www.mvv-muenchen.de
Förderung des Radverkehrs in Erding
Der VCD möchte dazu beitragen, den Anteil des Radverkehrs in Erding zu steigern und mehr Menschen auf den Drahtesel zu bekommen. Hierzu ist eine Steigerung der Attraktivität des Radfahrens unerlässlich. In einer Pressemeldung hat der VCD verschiedene Fördermaßnahmen zusammengestellt, die zu einem positiven Radfahrklima führen sollen:
Möglichkeiten der Radförderung in Erding
- Kampagne, die das Radfahren positiv darstellt:
- positiv besetzter Name "Unsere Radstadt Erding"
- Wettbewerbe: Radfahrer der Woche: Bild hängt in den Geschäften oder im Rathaus Vorbilder, die Rad fahren: Bürgermeister, Stadträte, Personen des Öffentlichen Lebens
- Wettbewerbe der Geschäfte: Tombola oder Rabatte
- Wettbewerbe an Schulen: Wer kommt mit dem Rad? - Punktesystem und Teilnahme an Preissystem
- Neben dem Volkslauf gibt es einen Radwettbewerb: Eine bestimmte Strecke wird absolviert, vom 5jährigen bis zum 75jährigen, jeder bekommt eine Urkunde und ein T-Shirt
- Vorteile für Radfahrer in der Stadt
Plan erstellen, wie man als Radfahrer gegenüber Autofahrern Wege und Zeit sparen kann: - Nutzung von Anwohnerstraßen, Spielstraßen, Sackgassen für Autofahrer
- an Hauptstraßen Seitenstreifen für Radfahrer, keine Radwege
- an Ampeln: Aufstellflächen für Radfahrer direkt vor der Ampelanlage
- in Wohnanlagen durchgehend Tempo 30 vermindert Unfallgefahr auch für Radfahrer
- teilweise Freigabe des Stadtparks auch für Fahrräder
- Freigabe der Einbahnstraßen für Radfahrer in beide Richtungen
- Keine Freigabe von Gehwegen für Radfahrer! Sie gehören auf die Straße. In Erding fahren zu viele Radfahrer auf Gehwegen.
- Erleichterungen für die Benutzung von Fahrrädern
Maßnahmen, wie mehr Menschen in Erding aufs Rad gebracht werden können: - Stationen, wo man ein Rad mieten kann, z.B. an den Bahnhöfen, am Frei- oder Hallenbad, auch an der Therme, im Gewerbegebiet, am Kino etc.
- bessere Radabstellanlagen, bei denen die Felgen geschont werden
- in Zukunft überdachte Radabstellanlagen in der Stadt, z. B. am Rathaus oder vorm Kino, vor der Eishalle
- eine Stellplatzverordnung für Fahrräder bei neuen Ansiedlungen von Geschäften (auch im Gewerbegebiet)
- absperrbare Radständer an den Bahnhöfen, z.B. ähnlich wie bei den Chips an den Einkaufswagen an Supermärkten
- Reduzierung der Parkplätze in der Innenstadt und Schaffung von mehr Radabstellanlagen